Lugar de origem: | China |
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Marca: | WEJOIN |
Certificação: | CE,ISO, |
Número do modelo: | WJDZ102 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
Preço: | negotiation |
Detalhes da embalagem: | Caixa, caixa de madeira |
Tempo de entrega: | 3-7 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union |
Habilidade da fonte: | 5000 unidades/mês |
Velocidade: | 1S; 1.8S; 3S; 6S | Cor: | Alaranjado, cinzento, preto, etc. |
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Material do motor: | Liga de alumínio de fundição | Abrigando o material: | Aço |
Max Boom Length: | 8metes | Relação de COM: | RS485 |
Realçar: | Porta de alumínio da barreira do estacionamento do motor,Porta manual da barreira do estacionamento da embreagem,porta da barreira do parque de estacionamento 100W |
Porta de estacionamento automática da barreira da segurança para o sistema de parque de estacionamento inteligente
Especificação da porta da barreira
Características de estacionamento da porta da barreira:
1. Embreagem avançada manual, para aumentar acima à mão o crescimento quando o sem energia, ele auto-restauração quando poder sobre.
2. Adota a mola de compressão para que a precaução de segurança evite os acidentes causados na mola quebrada.
3. Três botões para controlar o crescimento para aumentar acima ou cair ou parar.
4. Auto-invertendo quando encontra obstáculos.
5. Disponível para o detector interno e externo do laço.
6. Abertura, fechamento, e parada para controlar a relação.
7. Fotocélula infravermelha para anti-colidir.
WEJOIN Empresa
WEJOIN tem a inovação forte e as capacidades do R&D, tecnologia ultra-alta, e a habilidade, conduzindo a indústria na era da interconexão variável inteligente da velocidade. O 20 de setembro de 2021, WEJOIN lançou uma porta da barreira 3D que conseguisse a operação da ultra-alto-velocidade no espaço 3D. Esta é a indústria primeira, inovação disruptiva, e descoberta histórica, representando as capacidades técnicas superiores de WEJOIN. Do nascimento da primeira porta integrada da barreira em 2004 ao lançamento da porta da barreira 3D em 2021, WEJOIN realizou sete mudanças tecnológicas principais da porta da barreira em 18 anos, conduzindo o desenvolvimento contínuo da tecnologia na indústria.