Da segurança rodoviária disponível do controle do OEM porta de dobramento do crescimento do estacionamento do braço
Detalhe rápido da porta da barreira do estacionamento
Servo motor sem escova da C.C.
Estabilidade mais alta
Vida útil mais longa e operação mais fácil
Introdução do resumo da porta da barreira do estacionamento
Este produto é destacado em aplicações da frequência e em uma vida mais longa. Esta é nossa porta servo novo-produzida da barreira da C.C., que utiliza a tecnologia actualizado do controle eletrônico e a tecnologia de processamento da maquinaria, nenhum projeto do interruptor de limite, para realizar não-ajusta do mecanismo, velocidade ajustável, redução de velocidade automática, exterior desta maneira, faz a barreira operar-se mais firmemente e mais confiantemente.
Lista de embalagem da porta da barreira do estacionamento
Nome | Especificação | Quantidade | Unidade | Aplicação |
Parafuso, porcas, almofada lisa | M12*70 | 2 | ajusta-se | Fixando o crescimento |
Barra da fixação do crescimento | 1 | PCes | Fixando o crescimento | |
Tampa plástica do suporte do crescimento | 1 | ajusta-se | Opcional | |
Barra da fixação do armário | 2 | PCes | Fixando o crescimento | |
Parafusos da expansão | M16*150 | 4 | ajusta-se | Fixando o crescimento |
Cargo do apoio | 1 | PCes | Opcional | |
Emissor de rádio | 1 | PCes | Opcional | |
Chaves | 2 | PCes | Para a porta de armário | |
Controlador remoto | 2 | PCes | ||
Manual | 1 | PCes |
Aplicação da porta da barreira do estacionamento
Apropriado para a área de estacionamento interna assim como exterior
Parques de estacionamento, jarda de bens, cruzamento railway, locais comerciais, etc.
Funções & características de porta da barreira do estacionamento
1). Motor síncrono de ímã permanente da C.C. (PMSM), servocontrol.
2). O motor tem o mesmo desempenho que o motor principal da máquina-ferramenta e o motor do veículo elétrico, ele têm a precisão de controle alta, a densidade alta do torque, o bom equilíbrio do torque, o conaumption da baixa potência, a eficiência elevada e o de baixo nível de ruído.
3). Mais sensível e reagindo mais rapidamente ao inverter em obstáculos.
4). Com contagem, auto-fechamento do atraso, e função de teste do auto-envelhecimento.
5). exposição digital do tubo de 4 dígitos, exposições mais informação.
6). A entrada de sinal do controle do fio de NO/NC é opcional.
7). Uma comunicação RS485 integrada, a fotocélula infravermelha e o detector do laço conectam. A rede RJ45, o detector do laço, e o módulo do radar podem ser adicionados.
Dados técnicos da porta da barreira do estacionamento
Modelo |
WJDZ04SV1 (velocidade 3~5s ajustável) |
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Velocidade running |
3S |
4S |
5S |
5S |
5S |
5S |
Tipo do crescimento |
Em linha reta |
Em linha reta |
Em linha reta |
90° que dobram-se |
Cerca 2 |
Cerca 3 |
Comprimento máximo do crescimento |
4.5M |
5M |
6M |
5M |
4.5M |
4M |
Modelo |
WJDZ04SV2 (velocidade 1.5~5s ajustável) |
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Velocidade running |
1.5s |
2/3/4/5s |
5s |
5s |
5s |
|
Tipo do crescimento |
Em linha reta |
Em linha reta |
90° que dobram-se |
Cerca 2 |
Cerca 3 |
|
Comprimento máximo do crescimento |
3.5m |
4.5m-6m |
4m |
4.5m |
4m |
|
Dimensão do alojamento |
362*325*1030mm |
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Tensão de entrada |
AC220V±10%, AC110V±10% |
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Frequência |
50/60HZ |
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Tensão do motor |
DC310V |
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Avaliação do cerco |
IP54 |
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Temperatura de trabalho |
-35°C~+85°C |
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MTBF |
5000000 vezes |
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Aplicação do fluxo de tráfego |
3000 times/24hours |
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Poder máximo do motor |
150W |
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Velocidade máxima do motor |
24r/min |
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Torque máximo |
240N.m |