| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | WEJOIN |
| Certificação: | ISO,CE |
| Número do modelo: | TY502SV |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
| Preço: | negotiation |
| Detalhes da embalagem: | Caixa de madeira |
| Tempo de entrega: | 10-30 dias |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union |
| Habilidade da fonte: | 100PCS/WEEK |
| Asa: | Vidro Orgânico | Função: | Anti-colisão e crashworthy |
|---|---|---|---|
| Vantagem: | Alta qualidade, serviço e preço de fábrica | Operação: | Bidirecional |
| Uso: | Estação de Metrô, Escritório, Biblioteca, Hotel | Termos de negociação:: | EXW,CIF |
| Realçar: | Porta oval da barreira da aleta,Porta da barreira da aleta de DC12V,Porta de aço da barreira da aleta |
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da bateria alternativa de aço inoxidável de 304 porta de velocidade oval da barreira da aleta DC12V
Torniquete da barreira da aleta
A barreira inteligente da aleta é um novo produto de WEJOIN Empresa. A barreira da aleta, como a versão promovida da barreira do torniquete e do balanço do tripé, é um produto da olá!-tecnologia para o controle de acesso pedestre. A barreira da aleta de WEJOIN tem características da habilidade precisa, de funções detalhadas e de alta tecnologia. Tem a aplicação nas comunidades altas da classe, em construções inteligentes, em hotéis, em estações de metro e em outros locais de encontro de nível elevado.
Pesquisa de defeitos e soluções da barreira da aleta
A. Parcial ou o sistema inteiro não for nenhum poder quando poder-em
- Verifique a tomada e o fio para não se certificar de nenhum problema de conexão.
- Verifique o fusível do painel de controlo para não se certificar de nenhum dano.
B. Nenhuma aleta abre e nenhuma reação após a entrada do sinal aberto
- Verifique o indicador do painel de controlo e certifique-se que pode receber o sinal aberto.
- Faça certo o fio de sinal aberto é conectado e nenhum dano ao fusível.
Funções & características de porta da velocidade:
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1 |
Motor |
estrutura Auto-em desenvolvimento do redutor da engrenagem planetária, conduzida pelo motor do ímã permanente da C.C., pela estrutura compacta, pela grande resistência do torque, a de baixo nível de ruído e de desgaste. |
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2 |
Sistema de controlo |
O sistema auto-em desenvolvimento do servocontrol, o controle preciso, o corredor mais flexível, o impacto menos mecânico, e a vida útil mais longa. |
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3 |
Tecnologia |
Tecnologia da conversão de frequência, velocidade de corrida ajustável, abertura automática quando o sem energia, cumprir exigências diferentes do acesso e para ter uma experiência melhor. |