A barreira automática da aleta com aleta de Extanding e o diodo emissor de luz iluminam-se usado em locais de encontro de nível elevado
Descrição do produto
A barreira inteligente da aleta é um novo produto de nossa empresa. Tem as características da habilidade precisa, das funções detalhadas e da confiança alta, que podem ser aplicados nas comunidades altas da classe, construções inteligentes, os hotéis, as estações de metro e outros locais de encontro de nível elevado e consegue então uma gestão e um controle mais inteligentes do acesso pedestre. A aplicação inteligente a mais típica é estação de trem de alta velocidade, estação de metro, estação BRILHANTE, sistema cênico do bilhete e assim por diante.
Características principais
1) Um projeto clcctro-mcchanical compacto com movimentação original e um mecanismo do auto-fechamento
2) Detecção automática para maus funcionamentos
3) Relação de entrada disponível para a conexão do contato seco e do sinal de interruptor
4) Auto-dclay closing ajustável
5) Fotocélulas infravermelhas para o acesso da segurança
6) O alarme para o acesso não autorizado e nenhum acesso contra o passageiro fluem
7) passagem Anti-reversa
8) Auto-fechamento quando poder sobre
9) acesso Auto-aberto e livre quando sem energia
10) Sentidos ajustáveis do acesso
11) Relação da emergência disponível
12) Sinal que indica o acesso do passageiro
Dados técnicos
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Material do alojamento |
aço 304Stainless |
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Material da porta de aleta |
Vidro orgânico, resina, ou PVC |
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Espessura do alojamento |
1.50mm |
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Largura da passagem |
600 milímetros & 900 milímetros |
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Fonte de alimentação |
220V±10%, 110V ±10% |
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Frequência |
50/60 de hertz |
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Tensão de funcionamento do motor |
DC24V |
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Relação de entrada |
Sinal do contato seco ou + sinal do nível 12V ou sinal de pulso com largura mais do que 100ms C.C. 12V |
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Tempo normal |
3 milhão vezes |
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Relação de comunicação |
Padrão RS485 (distância menos de 1200 medidores) |
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Hora para abrir ou fechar-se |
1 segundo |
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Horas de início após o poder sobre |
3 segundos |
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Tempo automático da restauração após a falha |
10 segundos |
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Velocidade do trânsito |
30-40 pessoas/minuto |
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Ambiente de trabalho |
Interno/exterior (abrigo) |
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Temperatura de trabalho |
-10°C~50°C |
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Humidade relativa |
≤90%, nenhuma condensação |
