| força | resistente |
|---|---|
| Motor | Morre a liga de alumínio de carcaça |
| Velocidade | 1.5s, 3s, 6s |
| Habitação | Ferro com pó |
| Volts | 220V /110V |
| material do motor | Liga de alumínio |
|---|---|
| Tempo de funcionamento | 3s, 6s |
| Tipo do crescimento | cerco de dobramento reto |
| Material de habitação | Aço Inoxidável |
| Detalhes da embalagem | cartão |
| Motor | Morre a liga de alumínio de carcaça |
|---|---|
| Velocidade | 3~5s ajustável |
| Poder | 150W |
| Tensão | AC220V; AC110V |
| Aplicação | parque de estacionamento |
| Tipo de bala | Crescimento reto |
|---|---|
| Abrigando a cor | branco e azul |
| Aplicação | Parque de estacionamento |
| Velocidade | 1 a 2 s / 3 a 5 s de velocidade ajustável |
| Duração do arco | 6M máximos (personalizado) |
| Tipo do crescimento | Crescimento reto |
|---|---|
| Tensão | C.A. 110V ou 220V |
| Aplicação | parque de estacionamento |
| Velocidade | velocidade 1-2s/3-5s ajustável |
| Uso | Porta dos parques de estacionamento/pedágio/estrada |
| Tipo do crescimento | Crescimento reto |
|---|---|
| Tensão | C.A. 110V ou 220V |
| Aplicação | parque de estacionamento |
| Velocidade | velocidade 1-2s/3-5s ajustável |
| Material | Carcaça de aço |
| Tipo do crescimento | Crescimento reto |
|---|---|
| Abrigando a cor | branco e azul |
| Aplicação | parque de estacionamento |
| Velocidade | velocidade 1-2s/3-5s ajustável |
| Comprimento do crescimento | 6m máximos (personalizado) |
| material do motor | Liga de alumínio |
|---|---|
| Tempo de funcionamento | 3s, 6s |
| Tipo do crescimento | cerco de dobramento reto |
| Material de habitação | aço inox 304 |
| cor | Amarelo |
| material do motor | Liga de alumínio |
|---|---|
| Tempo de funcionamento | 3s, 6s |
| Tipo do crescimento | cerco de dobramento reto |
| Material de habitação | aço inox 304 |
| cor | Amarelo |
| material do motor | Liga de alumínio |
|---|---|
| Tempo de funcionamento | 3s, 6s |
| Tipo do crescimento | cerco de dobramento reto |
| Material de habitação | aço inox 304 |
| cor | Amarelo |