E40Pro Barreira de Acesso | Entrada do Mercado de Materiais de Construção

Visão Geral do Projeto

Este projeto é a atualização do controle de acesso de veículos para a entrada principal de veículos de um mercado atacadista de materiais de construção. A largura livre da passagem é de 4,5 metros. O portão de barreira DZE4 é implantado com um braço de duas cercas de 4,5m e um núcleo de máquina sem mola.
Vários tipos de veículos passam por este mercado, incluindo carros de passeio e caminhões leves. O fluxo de tráfego é intenso durante o dia, com levantamento e abaixamento frequentes do portão. A entrada é totalmente exposta ao ar livre. O equipamento precisa suportar luz solar, poeira e flutuações de temperatura, o que impõe altos requisitos de operação contínua e resistência ao desgaste. O projeto visa gerenciar de forma confiável os veículos que entram e saem e reduzir a frequência de manutenção no local.

Especificações de Hardware

• Modelo do Portão de Barreira: DZE4
• Braço: Braço de duas cercas de 4,5m
• Núcleo da Máquina: núcleo de máquina sem mola, sem conjunto de mola de equilíbrio tradicional
• Largura máxima aplicável da passagem: 4,5m
• Faixa de temperatura operacional: -35℃ ~ +70℃
• Classe de proteção: IP54
• Tempo de levantamento/abaixamento do portão: 6 segundos

Notas de Implementação

1. Construção da fundação: Uma base de concreto armado é concretada no local para manter o gabinete instalado horizontalmente e suprimir a vibração causada pelos movimentos frequentes do braço.
2. Montagem do braço: O braço de duas cercas de 4,5m é montado em seções no local, com todas as fixações apertadas. O limite de fechamento horizontal e o limite de abertura vertical do braço são pré-ajustados antes da entrega.
3. Comissionamento conjunto do sistema: Vinculado ao terminal de reconhecimento de placa de licença para ajustar a lógica de abertura e fechamento. O núcleo da máquina sem mola atinge o equilíbrio de torque por meio do torque do motor. Nenhum ajuste de tensão da mola no local é necessário, evitando falha por fadiga da mola após operação de longo prazo.
4. Configuração de segurança: A interface para detector de loop de terra é reservada. Quando os veículos permanecem sob o braço, a proteção anti-esmagamento será ativada automaticamente.

Benefícios de Operação

Para portões de barreira convencionais com equilíbrio de mola operando em cenários de alto ciclo, como mercados de materiais de construção, as molas sofrerão fadiga contínua e perda de elasticidade, exigindo ajuste regular no local ou substituição da mola. O DZE4 com núcleo de máquina sem mola remove peças de mola vulneráveis, reduz os pontos de desgaste mecânico e diminui o custo de manutenção a longo prazo.
O braço de duas cercas de 4,5m oferece alta visibilidade, lembrando os motoristas de caminhões e pedestres do movimento do braço. Ele se adapta a entradas de mercado com fluxo misto de veículos e pedestres e acesso ocasional de veículos grandes. O equipamento funciona continuamente na entrada do mercado para atender aos requisitos diários de controle de acesso de veículos.