Lugar de origem: | China |
---|---|
Marca: | WEJOIN |
Certificação: | ISO,CE |
Número do modelo: | TY502SV |
Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
Preço: | negotiation |
Detalhes da embalagem: | Caixa de madeira |
Tempo de entrega: | 10-30 dias |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union |
Habilidade da fonte: | 100PCS/WEEK |
Asa: | Vidro Orgânico | Função: | Anti-colisão e crashworthy |
---|---|---|---|
Vantagem: | Alta qualidade, serviço e preço de fábrica | Operação: | Bidirecional |
Uso: | Estação de Metrô, Escritório, Biblioteca, Hotel | Termos de negociação:: | EXW,CIF |
Realçar: | porta da barreira da aleta de 280mm,Porta da barreira da aleta do servo motor,Porta automática da barreira da aleta |
Servo motor da porta de alto brilho da barreira de 304 aletas com largura do braço de 280mm
Funções & características de porta da velocidade:
1 | Motor | estrutura Auto-em desenvolvimento do redutor da engrenagem planetária, conduzida pelo motor do ímã permanente da C.C., pela estrutura compacta, pela grande resistência do torque, a de baixo nível de ruído e de desgaste. |
2 | Sistema de controlo | O sistema auto-em desenvolvimento do servocontrol, o controle preciso, o corredor mais flexível, o impacto menos mecânico, e a vida útil mais longa. |
Torniquete da barreira da aleta
A barreira inteligente da aleta é um novo produto de WEJOIN Empresa. A barreira da aleta, como a versão promovida da barreira do torniquete e do balanço do tripé, é um produto da olá!-tecnologia para o controle de acesso pedestre. A barreira da aleta de WEJOIN tem características da habilidade precisa, de funções detalhadas e de alta tecnologia. Tem a aplicação nas comunidades altas da classe, em construções inteligentes, em hotéis, em estações de metro e em outros locais de encontro de nível elevado.
Pesquisa de defeitos e soluções da barreira da aleta
A. Parcial ou o sistema inteiro não for nenhum poder quando poder-em
- Verifique a tomada e o fio para não se certificar de nenhum problema de conexão.
- Verifique o fusível do painel de controlo para não se certificar de nenhum dano.
B. Nenhuma aleta abre e nenhuma reação após a entrada do sinal aberto
- Verifique o indicador do painel de controlo e certifique-se que pode receber o sinal aberto.
- Faça certo o fio de sinal aberto é conectado e nenhum dano ao fusível.
C. Uma aleta pode abrir mas a outra lata não.
- Verifique a conexão do fio em linha, e certifique-se conectado corretamente.
- E certificar-se do painel de controlo do não-funcional pode receber o sinal. Se pode receber o sinal, verifique a conexão outra vez.