Alargue o projeto eletromecânico dos torniquetes dos sistemas automáticos dos SS da pista
Descrição:
A barreira inteligente da aleta é um novo produto da empresa de WEJOIN. Bata a barreira, como a versão promovida do torniquete do tripé e a barreira do balanço, é um produto da olá!-tecnologia para o controlo de acessos pedestre. A barreira da aleta de WEJOIN tem características da habilidade precisa, de funções detalhadas e de alta tecnologia. Tem a aplicação nas comunidades altas da classe, em construções inteligentes, em hotéis, em estações de metro e em outros locais de encontro de nível elevado.
A barreira da aleta é a combinação de maquinaria, de controle eletrônico, do processador central e de variedade de tecnologia pessoal da identificação da autenticação. O cartão de IC, o cartão da identificação, a barra do código, e a unidade da identificação da impressão digital são compatíveis com a barreira da aleta. Escolhendo o equipamento diferente da identificação e aplicando dispositivos de protecção de segurança seguros, os dispositivos de alarme, indicador de sentido para realizar a gestão inteligente do controlo de acessos são cumprem com as exigências de protecção contra incêndios.
O motor da barreira da aleta pode ser classificado no único motor e nos motores dobro. Único é usado para a única pista e dobro é usado para multi-pistas.
Aplicação
A série das portas da barreira do controlo de acessos é o produto do núcleo de WEJOIN, incluindo o torniquete do tripé, barreira da aleta, barreira do balanço, torniquete da porta de deslizamento e assim por diante. A função básica de portas do controlo de acessos é gestão em ordem do acesso pedestre. Pode ser compatível com impressora do dedo, máquina do comparecimento, sistema ticketing, sistema do pedágio, sistema de identificação, reconhecimento de cara, código de barras, código bidimensional e combinado com a rede informática, e consegue então uma gestão e um controle mais inteligentes do acesso pedestre. A aplicação inteligente a mais típica é estação de comboio de alta velocidade, estação de metro, estação BRILHANTE, sistema cénico do bilhete e assim por diante.
porta completo-automática WJTY301 da aleta do controle de acesso de 110V/220V 900mm
Detalhe rápido:
Barreira da aleta
Funções e características
1. Um projeto eletromecânico compacto com movimentação original e um mecanismo do auto-fechamento |
Série dos produtos
Modelo | WJTY201 | WJTY301 | WJTY311 |
| WJTS111 |
Material do alojamento | 304 de aço inoxidável |
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Material da porta de aleta | Vidro orgânico, resina, ou PVC |
| Ferro com pó | ||
Dimensão do alojamento | 1200*270*1000 | 1450*315*1020 | 1400*305*1020 |
| 420*380*1050 |
Espessura do alojamento | 1.5mm |
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Largura máxima da passagem | 600 | 900 | 900 |
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Peso líquido | 70kg | 140 quilogramas | 85 quilogramas |
| 45 quilogramas |
Esperança de vida normal | tempos de 3 milhões |
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Relação de comunicação | RS485 padrão (distância menos de 1200 medidores) |
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Velocidade do trânsito | 30-40 pessoas/minuto |
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Fonte de alimentação | 220V±10%, 110± 10% |
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Freqüência | 50/60HZ |
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Tensão de funcionamento do motor | DC24V |
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Hora para abrir ou fechar-se | 1s |
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Horas de início após o poder sobre | 3s |
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Relação de entrada | Sinal do sinal do contato seco ou de pulso de +12Vor com largura mais do que | | |||
Velocidade do trânsito | 25~32 pessoas/minuto |
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Temperatura de trabalho | -10°C~50°C |
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Ambiente de trabalho | Interno/exterior (abrigo) |
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Humidade relativa | ≤95%, nenhuma condensação |
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Especificações
Modelo | WJTY301 |
Dimensão do armário | 1715mm (L)×315mm (W)×1020mm (H) |
Esticando-para fora o comprimento da aleta | 440mm |
A largura máxima da pista | 900mm |
Material do armário | liga de aço & de alumínio laminada |
Fonte de alimentação | AC220V±15%, AC110V±15% 50/60Hz |
Tensão do motor | DC24V (motor da escova) |
Alcance a tensão de entrada do dispositivo | contato seco |
Caudal máximo | 30~40 povos pelo minuto |
Abertura/tempo de fecho da aleta | 0.5s ~ 1s |
restaure a hora em que poder sobre | 2s |
categoria da proteção | IP32 |
ambiente de trabalho | fora (com abrigo) e dentro. |
temperatura de trabalho | -25°C ~ +50°C |
Mecanismo